Elkészült a korábban már oly’ sokszor beharangozott Hennessey Camaro HPE550. A Hennessey Performance Engineering most bejelentett átalakítása 562 lóerőhöz juttatja a Chevrolet legújabb reménységét, de a tuning cég már bejelentette, hogy nem állnak meg itt. Később, egészen pontosan jövőre érkezik a Camaro legdurvább változata, a HPE700, amely motorterében már 705 lóerő fog gondoskodni a hátsó abroncsok légneművé válásáról.

De ameddig ez nem következik be, kénytelenek leszünk mi is megelégedni az 562 lóerős változattal. A Camaro legerősebb gyári változatát, az SS-t vették alapul a szakemberek ehhez a munkához. Az LS3-as V8-as blokkot 562 lóerősre izmosították egy Magnuson kompresszorral és egy Corsa (nem, nem Opel Corsa) rozsdamentes acélból készült kipufogórendszerrel, a motor maximális nyomtéka ennek köszönhetően eléri a 754 Nm-t 4200-as percenkénti fordulat mellett.

A Camaro eddigi legerősebb változata lett ez a modell, a gyárinál gyorsabban, mindössze 4,1 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h-s sebességet, de ami sokaknak ennél is fontosabb adat lehet, hogy a negyedmérföldes távot mindössze 12,1 másodperc alatt képes megfutni 190 km/h-s célvonali sebesség mellett.

Akinek van már egy Camaro SS modellje, annak elég a csomag árát és a beszerelési költséget magára vállalnia, előbbi 19 ezer dollár (~3,8 millió forint), utóbbi a munkadíjakkal és egy félnapos vezetéstechnikai tréninggel egybekötve 25 ezer dollárba (~5 millió forintba) kerül.
Akinek azonban a teljesítmény a legfontosabb, és képes még várni egy kicsit, annak érdemes lehet kihúzni a gyári értékekkel 2010-ig, és megvárni a Hennessey Camaro HPE700-at; na, az elég durvának ígérkezik.

A videó a száguldó HPE550-ről: