A Novitec összes munkája az autótuning iparágból érkezett, egészen mostanáig, ugyanis a 20. születésnapját ünneplő német cég a Novitec TuLesto-val immáron belépett az autóépítés világába. Első önálló munkájuk mindamellett, hogy szemet gyönyörködtető, elképesztő teljesítményével és gyorsaságával hódít csak igazán.

A középmotoros szupersportkocsi formája alatt minden szempontból mai technika lapul. Az alumínium központi vázra épülő 204 centi széles karosszéria alumínium és szénszálas erősítésű műanyagból készült, súlya ennek köszönhetően mindössze 1260 kg, amelyet egy 4,4 literes V8-as motor hajt, 777 lóerős teljesítménnyel és 727 Nm-es maximális nyomatékkal.
A hatsebességes félautomata-váltón keresztül a hátsó kerekek kapják az összes erőt, amivel a TuLesto 3,4 másodperc alatt képes megfutni a nulla-százas sprintet, végsebessége pedig eléri a 350 km-t óránként.

A Novitec a TuLesto külsejét az olasz nemzetiségű, modenai formatervező stúdióval rendelkező Luca Serafini Stile segítségével alkotta meg. Innen a hasonlóság a Ferrari F430-al. A TuLesto külseje egyébként sokkal nyersebb, mint az olasz modellé, mégis rengeteg helyen kifinomultabb annál. A TuLesto kerekei a Novitec kínálatában eddig nem voltak megtalálhatók, azok formáját kifejezetten ehhez a modellhez készítették, 20 és 21 collos méretben választhatók.
A Novitec TuLesto nem lesz túl elterjedt autó, ennek a tervezett 11 darabos széria szab majd gátat, viszont mindegyik elkészült modell teljesen egyedi lesz, a tulajdonos maximális ízléséhez alakítva készül el.