Rajongtak ezért az édes kis autóért a januári Tokiói Autószalon látogatói. Az elsősorban tuning csodákkal foglalkozó kiállítás közönsége komoly mennyiségű előrendelést adott le a NATS GT-K típusra.

Nissan GT-R –nek tűnő masina, valójában egy Suzukira épül. A kilencvenes évek egyik legsikeresebb japán belpiacos mini-roadstere, a Cappuccino technikája rejtőzik az agresszív külalak alatt. A „brutális” menetteljesítményről, 660 köbcenti, három henger gondoskodik, de jelen esetben egy nagyobb töltőnyomású turbó került rá az eredeti helyett.



Én remélem, hogy egyszer talán a magyar utakon is találkozhatunk ezzel a kétüléses ki csodával.