| Ahol még jelen vagyunk | Felhasználási feltételek | ||||
|
Tilos a TestCar Magazin bármely fotójának, írott anyagának, vagy részletének a szerző illetve a kiadó írásbeli engedélye nélküli újraközlése. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a TestCar Magazin semmilyen felelősséget nem vállal. |
Tesztek
 Fiat Bravo 1.6 MultiJet Dynamic – Tesztáprilis 15. 2009.
A Fiat Bravo legújabb generációja már az új fejlesztésű MultiJet motorral is kapható; nemcsak szép a Bravo, de erős és környezetkímélő is az Euro5-ös dízellel
0 hozzászólás |  Ford Mondeo Tournier 2.2 TDCI Titanium-S – Tesztmárcius 18. 2009.
Tökéletes vezethetőség, jó teljesítmény, és hatalmas tér szép formába öntve; erről szól a kategória csúcsa
0 hozzászólás |  Renault Mégane Berline 1,9 dCi Privilege – Tesztmárcius 10. 2009.
A Renault a harmadik Mégane-nal már nem kockáztat, biztosra megy; egy mindenki által szerethető modellt alkotni nehéz, de nem lehetetlen
0 hozzászólás |
 Nissan X-Trail 2.0 dCi LE AT – Tesztmárcius 5. 2009.
Bár minden porcikájában új autó lett belőle, szerencsére még mindig ugyanaz az őszinte, faragatlan tuskó maradt, ami miatt az elődbe is beleszerettünk
0 hozzászólás |  Alfa MiTo 1.4 Turbo 155 Distinctive – Tesztfebruár 18. 2009.
Már az első pillanattól nevetésre késztet, menet közben pedig egyenesen vigyorog az ember a MiTo volánja mögött az élvezettől; turbós 155 lóerő 1,2 tonna mellé, elektronikus difizárral
0 hozzászólás |  Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Titanium – Tesztfebruár 9. 2009.
A Ford Kuga már a megjelenésével letaglóz minden érdeklődőt; először vakká tesz, megbénítja az érzékeket más modellek iránt. Így ragadja magához a lelket.
0 hozzászólás |
 Kia pro_cee’d 1.6 CRDi EX – Tesztfebruár 5. 2009.
Kár, hogy a vagány külső mellé egyetlen igazán dögös motort sem lehet társítani; ami van, abból pedig az 1.6-os dízel a legjobb, de nem a legésszerűbb választás
0 hozzászólás |  Renault Twingo GT – Tesztjanuár 29. 2009.
Lehetetlen nem észrevenni. És ha már az ember észrevette, elkezdi imádni. Így ragadja meg rajongóit a Twingo, az 1,2-es motor 100 lóereje pedig menthetetlenül magához láncolja az áldozatokat
0 hozzászólás |  Nissan Qashqai 2.0 dCi 4X4 Tekna – Tesztjanuár 22. 2009.
Közel két éve van a piacon, azóta meghódította a kategóriát. Lázadó típus, ezért mindenhol magára vonja a figyelmet, bármerre is jár.
0 hozzászólás |
 Kia Picanto 1,1 EX Sport – Tesztjanuár 19. 2009.
A városi minik mindig is nehéz helyzetben voltak; alig olcsóbbak, viszont sokkal kisebbek a kisautóknál. És sajnos ez igaz a Kia Picanto-ra is
0 hozzászólás |  Dacia Sandero 1.4 Ambiance – Tesztjanuár 5. 2009.
Alig kerül többe másfél millió forintnál, mégis új, megbízható autóról beszélünk. Lehet fanyalogni, hogy Dacia meg miegymás, de a Sandero igenis jó
0 hozzászólás |  SsangYong Rexton II 2.7 Xdi – Tesztdecember 20. 2008.
A Rexton második kiadásával is ugyanolyan jól lehet a városban ténferegni, mint bármelyik szabadidő-autóval. Csak az autópályán vigyázzunk a sávváltásokkal!
0 hozzászólás |
 Kia cee’d 1.6 CRDi EX – Tesztnovember 19. 2008.
Túlzás lenne azzal kezdeni, hogy beteljesedni látszik a Kia sorsa, de kemény munkával bármit el lehet érni. A cee’d jó példa erre: parancsszóra jó autót készíteni Koreának sem lehetetlen
0 hozzászólás |
| < Előző oldal | 1 2 3 4 5 6 |
Kiemelt cikkünk
Subaru Outback 2.0D Comfort - Teszt
május 7. 2012.
Az Outback műszaki kifinomultsága miatt dicsérhető, így aki a szolgáltatásbeli hiányosságokat elfogadja, ár-érték arányban biztosan a legjobbat kapja
0 hozzászólás
