2011-ben a piacok rendkívül változatos képet mutattak. A márkának az első félévben sikerült enyhe növekedést produkálnia (+0,8%), ám a második félév kedvezőtlenebbül alakult. Az eredmény: 2011- ben a CITROËN 1 436 000 gépjárművet adott el szerte a világban(2010-hez képest ez 1,6%-os csökkenést, 2009-hez viszonyítva 6,7%-os növekedést jelent). Töretlenül folytatódott azonban a márka nemzetközi térnyerése, az Európa határain kívüli CITROËN-értékesítések arányának növekedésével (melyek 1 év alatt 3 százalékpontos emelkedést jelentettek). o Európa 30 országában a CITROËN megőrizte a 2010-ben megszerzett 6. helyét, köszönhetőenfőként a közép- és kelet-európai országoknak; a francia piacon pedig megtartotta erős pozícióját.
Franciaország : a CITROËN az egyedüli francia gyártó, amely növelni tudta piaci részesedését, elérve a 15,2%-ot. Olaszország: a márka jó eredményeket ért el az alsó középkategóriában, és megőrizte a kishaszongépjárművek piacán korábban megszerzett 3. helyet. Egyesült Királyság : a DS3 (12 000 rendelés) és a (kategóriájában piacvezető) C3 Picasso szerepelt a legsikeresebben. Németország : a DS-családnak köszönhetően növekedtek a prémium kategóriás eladások (2011- ben ezek aránya 14% volt, szemben a korábbi 8%-kal). Spanyolország : a márka 1996 óta piacvezető a kishaszongépjárművek kategóriájában, a személygépkocsit vásárló magánszemélyek körében pedig a 2. legnépszerűbb. Egyéb nyugat-európai országok : változatos eredmények (Hollandiában 16%-os növekedés, Ausztriában a 4%-os piaci részesedés megtartása, Svájcban a DS-modellcsalád sikere, melyhez az eladások 13%-a kapcsolódott.) Közép- és kelet-európai országok : a térséget alkotó 7 országban a piaci részesedés enyhén nőtt (4,6%-ra), ami az új C4 sikerének és a kishaszongépjárművek Szlovákiában, Horvátországban, Lengyelországban és Magyarországon elért jó eredményeinek köszönhető. 3 o közel 220 000 eladott gépjárművel folytatja térhódítását. Ez a teljesítmény a CITROËN C-Quatre (ötajtós és szedán változat, 112 000 rendelés) és a C5 (32 000 rendelés) sikerének, valamint a több mint 360 (köztük 80 az utóbbi évben nyílt) márkakereskedésből álló stabil hálózatnak köszönhető. A CITROËN Kínával kapcsolatos ambícióiról tanúskodik az is, hogy 2011-ben Sanghajban mutatták be a DS5-öt, a helyi hatóságok pedig jóváhagyták a második vegyesvállalat, a CAPSA létrehozását, mely 2012-től a DS modellcsalád forgalmazásával foglalkozik.
o Oroszországban az újautó-forgalombahelyezések közel 60%-os növekedésével továbbra is tart aCITROËN lendülete. A növekedés fő tényezői: az immár 60 – köztük 2011-ben 12 újonnan csatlakozott – tagot számláló márkakereskedői hálózat és a kalugai üzemben gyártott modellek (C4, új C4 és C-Crosser) kedvező fogadtatása.
o Latin-Amerikában is látványos növekedést sikerült elérni (+14%), amely jócskán felülmúlta a piacbővülését (+8%). Brazíliában 7%-kal, 90 000 darabra növekedtek a CITROËN eladásai (a 3%-os bővülést mutató piacon). A sikerek elsősorban a 2011-ben bevezetett C3 Picassónak és a dinamikusan fejlődő hálózatnak köszönhetőek. Argentínában 33 000 gépjárművet sikerült értékesíteni, ami 2010-hez képest 40%-os növekedést jelent, s ezzel a CITROËN 4%-ra növelte piaci részesedését (+0,3 százalékpont).
2. ÁTALAKULÓBAN A MÁRKA 2011-ben a CITROËNnek meglehetősen változatos – szinte országonként különböző – piaci helyzetben is sikerült helytállnia. A márka továbbra is növelni kívánja jelenlétét a nemzetközi színtéren, illetve magasabb szintre igyekszik pozicionálni modellválasztékát. A fejlődés alapvető pillérei a következők: · Gazdag, a piaci igényekhez alkalmazkodó, vonzó termékválaszték o A klasszikus C-modellcsalád Az immár minden országban kapható, (255 000 példányban eladott) CITROËN C3, illetve a 286 000-es darabszámmal büszkélkedő C4 sikerén felbuzdulva a márka 2012 első félévében megkezdi egy új modell, a kompakt szabadidő-terepjárókról alkotott elképzelésekett újraíró CITROËN C4 AIRCROSS forgalmazását. Remek 2011-es eredményeiért említést érdemel egy másik modell is: a C3 Picasso, melynek C3 AIRCROSS változata a tavalyi esztendőben Latin-Amerikában is megkezdte hódítását. A C3 Picasso egyébként három alkalommal is kivívta az argentín szaksajtó (Abiauto, TopCar TV, Autopress) elismerését, és már kategóriájának 9%-át a magáénak tudhatja Brazíliában. 4 o Az exkluzív DS-modellcsalád A DS-termékcsalád két legújabb tagja, a DS4 és a DS5 máris hatalmas sikerekkel büszkélkedhet. Ékesen bizonyítják ezt az általuk besöpört elismerések: a DS4-et 2010-ben „az év legszebb autójá”- nak választották, majd a német Auto Bild magazin olvasóitól megszerezte a „design”-díjat is; a DS5-öt pedig a Top Gear olvasói az „év családi autója” címmel jutalmazzták Angliában. A HYbrid4 dízelhibrid technológia az Auto Bild Arany Kormánykerék környezetvédelmi díját is megszerezte a DS5 számára, és a francia Argus magazin is minden vetélytársánál „zöldebbnek” ítélte. A DS család legújabb tagjának vonzerejét bizonyítja az is, hogy bekerült az „Év autója ”címért folyó verseny döntősei közé. 78 000 darab DS3 és 29 000 darab DS4 értékesítésével a DS-családhoz fűződik a márka világszinten realizált eladásainak 7%-a. 2012-ben, amely az első teljes év lesz a komplett termékcsalád életében, ez az arány elérheti a 15%-ot, hiszen ez az esztendő a DS-modellek nemzetközi térnyerésének jegyében telik majd: a CITROËN DS5 Európa összes országában bemutatkozik, és megkezdődik a DS-ek értékesítése Latin-Amerikában és Kínában is. A CITROËN DS3 és DS4-nek köszönhetően a márka két év alatt megduplázta prémiumkategóriás értékesítéseit, melyek 2011-ben a CITROËN eladásainak már mintegy 15%-át tették ki. Minden o Elektromos autók Az elektromos járművek már 2010-től valós üzleti lehetőséget jelentenek a CITROËN számára. A márka elektromos palettáján két modell szerepel: az elektromos Berlingo First és a CZERO. Mindeddig mintegy 3300 megrendelés futott be a CITROËN elektromos autóira. 2012-től új árképzési politika vonatkozik a C-ZERO modellekre, hogy ez a tendencia folytatódjék. Az elektromos modellek mellett a márka gyakorlatikag teljes választékára kiterjesztette az e-HDi technológiát, a CITROËN DS5-ön pedig bemutatkozik a Hybrid4 névre keresztelt fullhibrid dízeltechnológia. o Haszongépjárművek
A haszongépjármű-piacon megkerülheteten szereplőnek számító CITROËN jelenleg második helyen áll a márkák versenyében Franciaországban, a Benelux államokban és Portugáliában, Spanyolországban pedig piacvezető. Ennek köszönhetően a márkának az Európa 18 országára kiterjedő rangsorban az 5. helyet sikerült megszereznie, tavaly 166 500 haszongépjárművet értékesített, s ezzel a piac 10,6%-át mondhatja magáénak. A 2012-es év sikereihez a CITROËN Berlingo és Jumpy modelleket érintő frissítés adja majd a lendületet. kétséget kizáróan a magasabb kategóriák irányába tendál a márka modellkínálata. |