Már több mint 100 ezer vásárló adta le rendelését az Aktív Parkolóasszisztensre, aminek segítségével az autó egyetlen gombnyomásra képes beállni egy párhuzamos parkolóhelyre anélkül, hogy a vezető hozzáérne a kormánykerékhez: a megnövekedett igények miatt a Ford háromszorosára növelte a Focus, C-MAX és Grand C-MAX modellekhez rendelhető, ultrahangos érzékelőkkel működő berendezés gyártási kapacitását, és még az idei évben elérhetővé teszi a rendszert több további modelljéhez, köztük az év végén érkező úk Kuga-hoz is.

Ha valaki bizonyítékot keres arra, hogy az autósok nem kedvelik a párhuzamos parkolási manővert, annak elég rápillantania a Ford eladási statisztikáira, amelyek szerint már több mint 100 ezer vásárló rendelte meg az Aktív Pakolóasszisztenst.

A vállalat ezért megháromszorozza az optimális kormányzási szöget automatikusan kiszámító, és az autót a parkolóhelyre önállóan bekormányzó berendezés gyártási kapacitását.

„Az Aktív Parkolóasszisztens egyszerűbbé teszi a parkolást.” - magyarázza Kay Müller, a Ford fejlesztőmérnöke. „Elég egyetlen gombnyomás, és máris beparkolhatunk a legszűkebb helyre is, ráadásul a rendszer jelentősen csökkenti a karosszéria és a többi parkoló autó sérüléseinek kockázatát.”

2010 végéig összesen 102.460 európai autós rendelte meg újonnan vásárolt C-MAX és Grand C-MAX modelljéhez az Aktív Parkolóasszisztenst – ami azt jelenti, hogy e modellek vevőinek harmada igényt tartott e berendezésre. Az Aktív Parkolóasszisztens a Ford Focus vásárlói közt is népszerű: a tavaly év végén bemutatott modell vevőinek egyötöde igényelte ezt az extrát. Tavaly a Ford felmérést készített az Európai autósok közt; a megkérdezettek egyharmada úgy nyilatkozott, hogy nem egyszerű számára a párhuzamos parkolás, sokan pedig úgy vélték, hogy még egy fogorvosi beavatkozásnál is nagyobb stresszt jelent számukra.

“Igazán meglepő volt számunkra az Aktív Parkolóasszisztens iránti igény mértéke.” árulja el Gunnar Herrmann, a Focus fejlesztését is irányító tervezési igazgató. “S mivel a közeljövőben számos új modellt vezetünk be – többek közt idén az új Ford Kugát –, egyre több vásárlónk élvezheti majd e berendezés előnyeit.”

Hogyan működik az Aktív Parkolóasszisztens?

·         A rendszer egy gombbal aktiválható. Ennek megnyomása után az ultrahangos érzékelők elkezdik felmérni a parkoló autók közti térközöket, és megállapítják, hogy mennyi hely áll rendelkezésre

·         A vezető ezután újra jelzi a szándékát, hogy használni kívánja a parkolássegítő rendszert

·         A rendszer átveszi az irányítást, és – anélkül, hogy az autós hozzáérne a volánhoz – bekormányozza az autót a kiválasztott parkolóhelyre. Eközben a vezető kezeli a váltót, a kuplungot és féket

·         Vizuális- és/vagy hangjelzések figyelmeztetik az autóst a szomszédos járművek, illetve más tárgyak, esetleg gyalogosok közelségére; a rendszer ezzel kapcsolatban utasításokat is ad

·         Bár a kormányzás teljesen automatikusan történik, a biztonságos parkolásért továbbra is a vezető felel, aki bármikor átveheti az irányítást, ha megfogja a kormánykereket