A PSA Peugeot Citroen 2010 vegen Europaban elsıkent vezetett be 100%-ban elektromos modelleket: a Peugeot iOn-t es a Citroen C-ZERO-t. A PSA elektromos kinalata e ket modellen kivul a Peugeot Partner Origint es a Citroen Berlingo First-ot tartalmazza. A ket vadonatuj modell bemutatkozasa ota eltelt idıszakban a PSA Peugeot Citroen kozel 4000 elektromos gepjarmővet adott at, es tovabbi mintegy 6000 megrendelest kezel.

Kezdetben az eladasok javat (mintegy 90%-at) a vallalati ugyfelek: flottakezelık, multinacionalis cegek, valamint allami szervek es helyi onkormanyzatok vasarlasai tettek ki. A csoport tobbek kozott olyan vallalatokkal kotott szerzıdeseket, mint a General Electric, a Deutsche Bank, az SNCF, a Kone, az Airbus, az EDF, a GDF Suez, az Allianz, az Europcar vagy a ChoosEV.

A PSA Peugeot Citroen hisz az elektromos mobilitasban rejlı lehetısegekben, ezert azt tervezi, hogy ugyfelbazisat kiterjeszti a kis-es kozepvallalatokra, valamint azokra az „early adapterekre”, akiket vonzanak az elektromos autozas elıyei.

Az elektromos jarmőek jovıe olyan innovativ kozlekedesi megoldasok fejlesztesen is mulik, mint a Mu by Peugeot es a Citroen Call Car, amelyek rugalmas, szemelyre szabott utazasi lehetıegeket kinalnak az ugyfelek szamara. Az elektromos autozas fejlesztese a csoport strategiai elkotelezettsegenek kozponti eleme. E strategia celja, hogy megfelelıvalaszokat adjon azokra a kornyezeti kihivasokra, amelyekkel a kozlekedes minden szereplıenek: autogyartoknak, onkormanyzatoknak, vallalkozasoknak es maganszemelyeknek egyarant szembe kell neznie.

A PSA Peugeot Citroen szamos olyan technologiai megoldast vezetett be, amely igazodik

a nagyon elterıfogyasztoi igenyekhez, es igazi attorest jelenthet az uzemanyagfogyasztas

-kibocsatas teren. Frederic Saint-Geours, a PSA markaigazgatoja es