„Nem hagyhattuk, hogy a baleset elrontsa az örömüket

– mondta Frédéric Banzet, az Automobiles

Citroën vezérigazgatója. –

Sébastien, Daniel és a Citroën Racing ragyogó szezont csinált végig.

„

Egészen eddig nem volt időnk arra, hogy örüljünk a sikernek. Ma reggel is fél ötkor keltünk és indultunk

versenyezni –

Most végre az egész csapattal együtt ünnepelhetünk. Minden egyes

Míg a Citroën Racing szerelői lázasan dolgoztak azon, hogy az egyes számú DS3 WRC-t megfelelő

állapotba hozzák, a kettes számú versenyző tovább csatázott. Sébastien Ogier három szakaszt nyert

meg az utolsó napon, és végül a 11. helyre hozta be az autót.

bajnoki címünk egyformán fontos a számunkra, és mindegyik külön-külön emlékezetes, hiszen mindegyiket

nagyon különböző módon vívtuk ki. Az idei szezon nagyon színvonalas versenyt hozott, és az utolsó

futamig küzdenünk kellett a győzelemért. Nagyon büszke vagyok arra, hogy én vagyok a történelem eddigi

legsikeresebb autóversenyzője, még akkor is, ha nehéz az összehasonlítás, hiszen senki nem igazán tudja

kipróbálni magát más szakágakban. Mindenesetre a karrierem kezdetén tényleg nem gondoltam, hogy

eljön ez a pillanat az életemben!”

Tizenhárom versenyből tízet megnyertünk, miénk a konstruktőri és az egyéni bajnoki cím, és ezekkel új

rekordot állítottunk fel. A csapat túlteljesítette a márka elvárásait. A WRC-nek hála, Svédországtól Nagy-

Britanniáig négy kontinensen mutathattuk meg, mit tud a Créative Technologie. Győzelmeinkkel és bajnoki

címeinkkel még szervesebben bevéstük a ralisport szellemiségét a Citroën génjeibe…”