A Mitsubishi Motors Corporation összesen 15 járművet (az első sajtónapon 12 járművet) mutat be a november 30. és december 11. között megrendezendő 42. Tokiói Autókiállításon. (Közönségnapok: december 3-tól.) A kiállításon két autó is világpremierjét tartja: a Mirage és a MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. A két modell a vállalat termékstratégiájának két fontos pillérjét testesíti meg, amit a JUMP 2013 középtávú üzleti terv fogalmaz meg: globális stratégiai modellek a fejlődő piacok számára és olyan modellek, amelyek „zöld technológiát” hordoznak. A globális modellstratégiát a Mirage kompakt autó testesíti meg, a MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. pedig a „zöld technológiát” képviseli különleges, plug-in hibrid hajtásláncával.

A Mitsubishi Motors standján látható lesz még a MINICAB-MiEV kishaszonjármű, ami ez év decemberétől kapható lesz a japán piacon, valamint az i-MiEV, az új generációs elektromos hajtású jármű (EV), amely már világszerte számos országban forgalomba került (többek közt európai államokban), s ami ez év végéig az USA-ban is megjelenik. Mellettük kiállítjuk még az RVR kompakt SUV-t (bizonyos piacokon ASX vagy Outlander Sport néven kapható), amelyben az új MIVEC¹ motor, valamint az MMC Auto Stop & Go (AS&G) alapjárati leállító technológiája működik. A kiállításon látható lesz még a Pajero is (bizonyos piacokon Montero vagy Shogun néven kapható) „clean diesel” motorral.

A Mitsubishi Motors bemutatja a MiEV Házat is, vagyis az „intelligens otthon” koncepcióját, amit a globális felmelegedés kiküszöbölésére fejlesztettünk ki. A ház képes menedzselni saját energiafelhasználását; ehhez „intelligens készülékeket” alkalmaz, valamint EV-ket/plug-in hibrid járműveket (PHEV), emellett pedig „intelligens elektromos hálózatot”. Mindezt az Otthoni Energiavezérlő Rendszer (HEMS) és az MMC saját fejlesztésű Elektromos Jármű Integrációs Rendszere (EIS) irányítja. A HEMS kellemesebbé varázsolja a ház lakóinak életét, hiszen folyamatosan figyeli a rendelkezésre álló energia mennyiségét (ezzel együtt pedig a mindenkori energia-igényt), s a kettőt optimalizálva segít csökkenteni a ház energiafelhasználását, ezzel együtt pedig az erre fordított kiadásokat is. A HEMS rendszerrel felszerelt „intelligens otthonban” az EIS állandóan ellenőrzi az EV-k/PHEV-k akkumulátorainak töltöttségét és hatékonyságát (ami attól is függ, hogyan vezetik e járműveket). Az így kapott adatokat továbbítja a HEMS rendszernek, amely optimalizálja a töltési folyamatot, hogy az EV/PHEV járművek akkumulátorában mindig elegendő legyen a töltöttségi szint.

A MiEV Ház mellett látható lesz még a MiEV Café is; ez egy pihenőhely, amit a mellette parkoló elektromos jármű akkumulátora lát el energiával. Az energia egy új, nagy teljesítményű továbbító berendezésen (ez szintén látható lesz a kiállításon) keresztül jut el a MiEV Café berendezéseihez; a készülék akár 1500 Watt továbbítására is képes egy EV vagy egy PHEV akkumulátoraiból. A nagy teljesítményű energiatovábbító berendezés forgalmazása még ebben a pénzügyi évben megkezdődik Japánban.

1: Mitsubishi Innovatív Elektronikus Szelepvezérlő Rendszer

     Mirage                                                                          MITSUBISHI Concept PX-MiEV II.

VILÁGPREMIEREK:          

1) Mirage

A Mirage² tervezése során a kompakt külső, a megfizethető ár és az alacsony fogyasztás volt a legfontosabb szempont; az autó így kiválóan megfelel a fejlődő piacok elvárásainak, emellett pedig a világ valamennyi vásárlójának, akik megfizethető, takarékos üzemű, belépő szintű modellt keresnek csekély CO₂-kibocsátással. E tulajdonságai mellett a Mirage kiváló fordulékonyságot, könnyű vezethetőséget kínál, valamint kényelmes utasteret öt felnőtt számára.

Az MMC célja az volt, hogy az autó (japán változata) a legtakarékosabb kategóriába kerüljön; a modell csekély, 3,3 l/100 km fogyasztását olyan megoldásokkal sikerült elérni, mint a jármű szinte valamennyi alkatrészének tömegcsökkentése, a gördülési ellenállás jelentős mérséklése, vagy a motor, a váltómű, a fékrendszer és abroncsok aprólékos tökéletesítése és az áramvonalas karosszéria csekély légellenállása. Az új Mirage először Thaiföldön kerül forgalomba 2012 márciusában.

2: A név az angol „mirage”, azaz „délibáb” szóból ered. Ezzel a névvel először 1978 márciusában mutatkozott be egy modellsorozat Japánban; az autók energia- és helytakarékos, nagy teljesítményű kompakt modellek voltak. Az új Mirage megőrizte az első sorozat legfontosabb értékeit: a kisméretű autó kiváló teljesítményt és funkcionalitást kínál.

Mirage műszaki adatok (Japán változat)

2) MITSUBISHI Concept PX-MiEV II.

A japán miniautók kategóriájában az MMC fókuszba állította az EV-technológiát. A vállalat volt az első jelentős autógyártó, amely sorozatgyártású elektromos járművet kínált, amikor 2009-ben bemutatta az új generációs i-MiEV modellt. Az MMC ez év decemberében már második, sorozatgyártású EV-jével lép piacra: MINICAB-MiEV elektromos hajtású kishaszonjármű a miniautó-kategóriában jelenik meg. E kategória modelljei rendkívül népszerűek a városi közlekedésben, hiszen kiválóan alkalmasak kisebb utascsoportok szállítására rövid távolságokon.

Ám most minden megváltozik. A Mitsubishi Motors új ötletét a MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. testesíti meg; a középkategóriás plug-in hibrid jármű (PHEV) már ugyanolyan hosszú hatótávolságot kínál, mint a hagyományos középkategóriás (vagy nagyobb) autók. A MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. modern hajtáslánca az MMC már létező EV-technológiáján alapul; a szabadidő-autó az elektromos járművek kiváló környezetvédelmi teljesítményét és csendes működését nyújtja, emellett pedig kiemelkedő kényelmet és remek országúti teljesítményt, ami túlmutat a városi ingázók igényein. Környezetbarát működésével és alacsony fogyasztásával a MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. hatékonyan számolhatja fel a SUV kategóriával szemben táplált előítéleteket.

Az MMC különleges plug-in hibrid rendszere az i-MiEV modellből származó EV-technológiát egy kisméretű, hagyományos motorral ötvözi, amelyben megtalálhatók a vállalat legfrissebb fogyasztáscsökkentő és környezetvédelmi technológiái. Ennek köszönhetően az autó fogyasztása³ mindössze 1,7 l/100 km – ami sokkal kedvezőbb, mint egy hagyományos hajtású autóé –, károsanyag-kibocsátása rendkívül alacsony, emellett pedig hatótávolsága is igen nagy (körülbelül 800 km).

Az MMC plug-in hibrid rendszerében nagy kapacitású akkumulátorok működnek, amelyek révén az autó közel 50 kilométert tehet meg elektromos hajtással, így a jármű a legtöbb esetben EV-ként használható. Az energiafogyasztástól és akkumulátor töltöttségétől függően a rendszer generátorként is használhatja a belső égésű motort, de szükség esetén a motor a kerekeket is hajthatja. A vezető gombnyomással válthat át az Elektromos Hajtás Üzemmódra, amikor teljes csendben, károsanyag-kibocsátás nélkül szeretne autózni (ha ezt a töltöttségi szint lehetővé teszi), így lakott területen vagy országúton egyaránt élvezheti egy EV előnyeit. Emellett menet közben átkapcsolhat a Feltöltési Üzemmódra is; ilyenkor a belső égésű motor generátorként tölti az akkumulátort.

A járműre szerelt csatlakozó révén a meghajtó akkumulátorokban tárolt villamos energia arra is felhasználható, hogy az autó tulajdonosa kempingezés vagy más szabadtéri program során különféle készülékeket működtessen, de akár vészhelyzetei áramforrásként is jó szolgálatot tehet. Mindemellett a gyorstöltő port a háztartási hálózatokkal is kompatibilis (V2H).

Kiemelkedő környezetvédelmi teljesítménye mellett a MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. hajtáslánca is figyelemre méltó: az újonnan kifejlesztett, dupla elektromotoros négykerékhajtási rendszerhez a Mitsubishi fejlett S-AWC kipörgésgátló rendszere kapcsolódik. A Lancer Evolution X modellekhez kifejlesztett négykerékhajtási technológián alapuló S-AWC tökéletes vezetési élményt biztosít: a jármű készségesen követi a vezető utasításait, miközben futása kiemelkedően stabil és biztonságos marad. A MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. elektromotorjai 100 százalékos, azonnali nyomatékleadásra képesek, ezért az autó úgy gyorsul, mint egy 3,0 literes, V6-os motorral szerelt modell. Egyedülállóan alacsony fogyasztásával, környezetbarát működésével, élvezetes teljesítményével és kiváló használhatóságával a MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. új szintre emeli a környezetbarát autózás fogalmát.

3: A fogyasztás kiszámításának alapjául a jármű tisztán elektromos üzemű és hibrid üzemmódú fogyasztásának kombinációja szolgált.

2) MITSUBISHI Concept PX-MiEV II. műszaki adatok

Mitsubishi Motors kiállítás az első sajtónapon (november 30.)

Mitsubishi Motors kiállítás az első sajtónapot követően