Győr nyerte Gödöllővel szemben az egyetemek csatáját a Hungaroringen


Hírszerkesztő
november 16. 2011. 16:51

Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrumban
Pataki Zita: „Legyen kötelező a jogsi megszerzéséhez a tanpályás kurzus elvégzése”
 
hirdetés

Az elmúlt évek tragikus diszkóbalesetei miatt a fiatalok biztonságos közlekedéséért való küzdelem egyik élharcosává vált a Hungaroringen található Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum. A tanpálya munkatársai és a meghirdetett programjuk arcának választott 2009-es rali bajnok, Herczig Norbert több alkalommal tartottak előadásokat és bemutatókat különböző egyetemeken. A sorozat most zárult le egy vezetéstechnikai tréninggel és egy ügyességi vetélkedővel, melyet végül a győri Széchenyi István Egyetem hallgatói nyertek meg gödöllői kollégáik előtt.

2011. május 11-e volt a kezdőnapja annak a nemzetközi közlekedésbiztonsági kampánynak, a „Decade of Action for Road Safety 2011-2020” néven futó eseménysorozatnak, melyet az ENSZ és a WHO hirdetett a világ közútjainak biztonságosabbá tétele érdekében. Mivel a Hungaroringen található Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum már 1998 óta a dolgozik a hazai közlekedésbiztonság javításán, magától értetődő volt csatlakozásuk a kezdeményezéshez.

„Filozófiánk szerint a következő évtized közlekedésbiztonságának javítása érdekében azokat kell a lehető legjobban kitanítani a vezetés fortélyaira, akik meghatározzák az elkövetkező tíz év közlekedését: a fiatalokat. Ezért több előadást tartottunk különböző egyetemeken, és a programsorozat lezárásaként tanulóvezetőket és friss jogosítvánnyal rendelkező fiatalokat hívtunk meg a győri és a gödöllői egyetemről egy vezetéstechnikai tréningre és az ehhez kapcsolódó vezetéstechnikai tréningre, hogy ezzel is továbbfejleszthessék vezetési tudásukat” – fogalmazott Barabás Judit, a Tanpálya Vezetéstechnikai Centrum Kft értékesítési vezetője.

A szervezők nagy örömére Herczig Norbert mellett Pataki Zita, az RTL Klub időjósa is a kezdeményezés mellé állt.

„Többször jártam már ezen a tanpályán, és úgy vélem, nagyon hatékony az itteni képzés. Biztos vagyok abban, hogy korábban nem szenvedtem volna annyi balesetet, ha a vezetői engedélyem megszerzéséhez egy itteni kurzust is el kellett volna végeznem. Tizenöt éve vezetek, de még mindig úgy érzem, sokkal biztonságosabban tudok közlekedni egy-egy itt töltött napot követően” – jelentette ki Pataki Zita, aki ragyogó napsütést hozott magával a Hungaroringre.

A vezetéstechnikai tréning előtt a két egyetemet képviselő tanárok és diákok számára egy rövid elméleti képzést tartottak a tanpálya munkatársai, majd jött a hallottak gyakorlatban való kipróbálása a szlalom pályán és a rántópadon.

 

 

 

 

 

A próbaköröket aztán felváltotta az időre történő feladatmegoldás, és a hallatlanul izgalmasan alakuló egyetemek csatáját végül a győri Széchenyi István Egyetem nyerte a gödöllői Szent István Egyetem előtt.

„Őszintén remélem, hogy a fiatalok nemcsak egy jó kalandként, hanem valóban a biztonságos közlekedésért való tenni akarásuk aktív részeként fognak erre a napra visszaemlékezni. Nagyon bízom benne, hogy hozzájárultunk pár fiatal balesetmentes közlekedéséhez, hiszen ők a jövő nemzedéke. A versenyek alkalmával például a bekötött biztonsági öv engem is megmentett már jónéhány meleg szituációban. Éppen ezért egy életre megtanultam, hogy a saját és a velem utazók biztonsága érdekében mindig bekapcsoljuk, ha autóban utazunk. Hasonlóan fontos, főleg a hideg közeledtével, hogy a gépkocsi abroncsait cseréltessük le télire, és ellenőriztessük, hiszen a kopott, nyári gumik már sok ember életét követelték az utakon” – közölte a három legjobb eredményt elérő fiatalt a program végén megautóztató Herczig Norbert, aki 2009-ben megnyerte az abszolút magyar bajnoki címet.





hirdetés


Kiemelt cikkünk

Subaru Outback 2.0D Comfort - Teszt

május 7. 2012.
Az Outback műszaki kifinomultsága miatt dicsérhető, így aki a szolgáltatásbeli hiányosságokat elfogadja, ár-érték arányban biztosan a legjobbat kapja

0 hozzászólás

Szavazás

Melyik autó gyorsul a legjobban?
 
Pagani Zonda
Koenigsegg Agera R
Tesla S
Trabant a szakadékban