Egyhónapos szünet után hétvégén újra megküzdenek a túraautózás nagyágyúi: szeptember 4-5-én a németországi Oscherslebenben folytatódik a Túraautó Világbajnokság (WTCC), ahol Michelisz Norbi, a Zengő-Dension Team versenyzője jelentős kihívások elé néz.
A 2010-es évad 15. és 16. versenyét a túraautózás szempontjából tradicionális pályán rendezik meg: a németországi Oschersleben a WTCC 2005-ös megalakulása óta ad otthont a sorozatnak. A 3,69 kilométer hosszú versenypályán kétszer 14 kör áll majd a pilóták rendelkezésére, hogy a lehető legtöbb pontot szerezzék meg.
A balszerencsés brnoi versenyhétvégén a világbajnok-esélyes Yvan Muller kilökése miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenybírái a SEAT Leon TDI-vel versenyző magyar tehetséget vitatható módon tíz rajthelyes büntetésre ítélték a németországi futamra A büntetés aligha jöhetett volna rosszabbkor, hiszen Oscherslebenben igazán nagy feladat vár arra, aki előzni szeretne.
Michelisz Norbi dolgát az is nehezíti, hogy a pálya felépítése elsősorban a szinte hazai pályán versenyző BMW-knek kedvez, akik 2005 óta csak egyszer engedték ki a győzelmet a kezükből a németországi versenypályán. A Chevrolet csapat sem titkolja, hogy győzni megy Oscherslebenbe.
„A büntetés alaposan megnehezíti a dolgom, de igyekszem jó eredményt elérni az időmérőn, az első versenyen pedig egy optimális rajttal és első körrel akár a 8.-9. helyre is beverekedhetem magam. Ha pontokat akarok szerezni, kockáztatnom kell, hiszen ezzel sokkal többet nyerhetek, mint amennyit bukhatok” – mondta el Michelisz Norbi a zengodensionteam.com-nak.
A Zengő-Denison Team 26 éves versenyzője jelenleg a második helyen áll az újoncok számára rendezett Rookie Challengen, az összesített ponttáblán pedig 42 pontjával a 11. helyet foglalja el.
A világbajnokság állása:
http://www.fiawtcc.com/html/uploadedFiles/Class/standings.championship.pdf | 
RSS csatornánk
