A Goodyear büszkén mutatja be a forradalmi ActiveBraking technológiával ellátott Eagle F1 Asymmetric 2 abroncsot, ami kielégíti az ultra-magas teljesítményű (UHP - Ultra High Performance) abroncsok fogyasztóinak legsürgetőbb szükségleteit: nagyban javítja járműveik féktávolságát, amikor a leginkább szükségük van rá.

Az Eagle F1 Asymmetric 2 a legújabb termék a Goodyear ultra-magas teljesítményű nyári abroncsválasztékából. Az abroncsot úgy tervezték, hogy felülmúlja az elődje, a Goodyear Eagle F1 Asymmetric kiváló sikere által támasztott elvárásokat. Az abroncs rögtön a bevezetése után a szakértők és szaklapok különböző független tesztjein a legjobb ajánlást kapta Európa-szerte, a legmagasabb pontszámot elérve a több neves  magazinban is:

§  A finn Tuulilasi magazin abroncstesztjének győztese

§  Az Egyesült Királyságban megjelenő Evo magazin abroncstesztjének győztese

§  Az Egyesült Királyságban megjelenő Autocar magazin abroncstesztjének győztese

§  A német Powercar magazin abroncstesztjén „Feltétlenül ajánlható” minősítést szerzett

§  A német Auto Zeitung magazin abroncstesztjén „Feltétlenül ajánlható” minősítést szerzett

Az ActiveBraking technológia fékezés közben növeli az Eagle F1 Asymmetric 2 abroncs úttapadását, így jelentősen rövidebb féktávolságot biztosít nedves és száraz úton egyaránt - bizonyítva ezzel a Goodyear töretlen elkötelezettségét és erőfeszítéseit a közlekedésbiztonság javítása mellett.

A TÜV megerősítette: rövidebb féktávolság a nedves és száraz utakon.

Az Eagle F1 Asymmetric 2 abroncsot 2010 decemberében alapos tesztelésnek vetette alá franciaországi és németországi tesztpályákon a TÜV SÜD Automotive független tanúsító cég. Az abroncs különösen jól szerepelt a teszteken, nedves úton használva ugyanis három vezető versenytárs átlagos teljesítményével összehasonlítva 3 méterrel rövidebb féktávolságot eredményezett. Mikor az Eagle F1 Asymmetric 2 abroncs már teljesen megállt, a versenytársak abroncsaival felszerelt járművek még mindig átlagosan 24 km/órás sebességgel haladtak tovább.2

Az abroncs a száraz úton való fékezéssel és kezelhetőséggel kapcsolatos teszteken is jól teljesített, használata három vezető versenytárs átlagos teljesítményével összehasonlítva 2 méterrel rövidebb féktávolságot eredményezett. Száraz utakon a versenytársak abroncsaival felszerelt járművek még mindig átlagosan 22 km/órás sebességgel haladtak tovább, mikor a Goodyear Eagle F1 már megállt.2

A TÜV SÜD Automotive független tanúsító cég tesztje azt is megerősítette, hogy az Eagle F1 Asymmetric 2 saját kategóriájában 7%-kal jobb, első osztályú gördülő ellenállást biztosít.[1]

Jobban felkészülve a váratlan helyzetekre - az ActiveBraking technológiával.

Elődjének sikerére építve az ActiveBraking technológiával, keresztezett szövetbetétes karkasz-szerkezettel, és „nagy felületű” szilika futókeverékkel ellátott új Eagle F1 Asymmetric 2 új színvonalat jelöl ki az ultra-magas teljesítményű (UHP - Ultra High Performance) abroncsok száraz és nedves teljesítménye, kezelhetősége és fékezése terén.

Az ActiveBraking technológiával ellátott új Eagle F1 Asymmetric 2 fékezés közben növeli az úttal érintkező felület nagyságát. Míg a hagyományos abroncsok fékezés közben nem vagy csak kis mértékben transzformálódnak, addig az Eagle F1 Asymmetric 2 különlegesen tervezett alakjának köszönhetően fékterhelés közben nagyobb felületen érintkezik az úttal. A nagyobb érintkezési felület jobb tapadást tesz lehetővé, ami viszont rövidebb féktávolságot eredményez.

Továbbfejlesztett száraz teljesítmény: pontosabb kezelés és pontosabb kormányzás, kivételes fékezési kapacitással.

Az új Eagle F1 Asymmetric 2 keresztezett szövetbetétes karkasz-szerkezettel rendelkezik, ami a kormányzási precizitás, a kezelhetőség és a fékezés érdekében száraz úton hozzájárul a nagyobb torziós merevséghez.

Az új futókeverék, amely nagyon magas arányban tartalmaz egy új szilika faját, minden eddiginél kiválóbb tapadást tesz lehetővé, amivel további előnyökről gondoskodik a száraz úton való fékezéssel és kezelhetőséggel kapcsolatos teljesítmény terén.

Az abroncs kisebb súlya szintén hozzájárul a száraz úton tapasztalt jobb kezelhetőséghez, mivel a jármű rugózatlan tömege csökken, lehetővé téve, hogy az abroncs jobban kövesse az útburkolat vonalait.

Rövid féktávolság nedves úton.

Az ActiveBraking technológián túl a nagy molekulasúlyú polimer keveréket használó futókeverék, a magas szilika tartalom és a Traction Resin versenytechnológia is megnövekedett tapadást tesznek lehetővé nedves úton is.

„Lehetetlen minden eshetőségre felkészülni az utakon,” - mondja Hugues Despres, a Goodyear európai, közel-keleti és afrikai fogyatói márkaigazgatója - „de az új Eagle F1 Asymmetric 2 segítségével a vezető felkészültebbnek érezheti magát, ha egy váratlan helyzetben kell fékeznie, amikor a másodperc tört része és néhány centiméter is döntő lehet. Az Eagle F1 Asymmetric 2-vel egy függetlenül tanúsított abroncsot ajánlunk, amely kitűnő féktávolsággal rendelkezik száraz és nedves úton egyaránt.”

Csökkent üzemanyag-fogyasztás és szén-dioxid kibocsátás.

Az új Eagle F1 Asymmetric 2 a Goodyear elismert FuelSaving technológiájával is rendelkezik, ami csökkenti az üzemanyag felhasználást és a szén-dioxid kibocsátást.

A Goodyear mérnökeinek figyelme három területre terjedt ki:

§  Az abroncs súlyának csökkentése, kevesebb gumianyag felhasználása, és optimalizált abroncsfelépítés a működés közben keletkező hő és gördülő ellenállás csökkentése érdekében.

§  Az új „nagy felületű” szilika futókeverék, amely hozzájárul a keletkező hő csökkentéséhez.

§  Az oldalfal aerodinamikus kialakítása, ami jelentősen alacsonyabb légellenállást biztosít, tovább csökkentve az energiaveszteséget, különösen a nagy sebesség esetén.

Alacsonyabb zajkibocsátási szint

Az Eagle F1 Asymmetric 2 a zavartalan és csendes utazás lehetőségét nyújtja. Az abroncs optimalizált blokk kialakítása és az optimalizált 4 Pitches Sequence (64 külső és 72 belső blokkal ellátva) segít a kibocsátott zaj mértékének csökkentésében.

Jobb futásteljesítmény

Az abroncs számítógéppel optimalizált mélyedései és a futófelület merevsége egyenletes nyomáseloszlást tesznek lehetővé az egész futófelületen, ami jobb futásteljesítményt eredményez.

Méretek nagy választékában kapható

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 a következő 29 népszerű méretben kapható:

235/50R18 XL 101 Y

215/45R17 87 Y

215/45R17 XL 91 Y

225/45R17 91 Y

225/45R17 XL 94 Y

235/45R17 94 Y

235/45R17 XL 97 Y

235/45R18 XL 98 Y

255/45R18 XL 103 Y

245/40R17 91 Y

245/40R17 XL 95 Y

225/40R18 88 Y

225/40R18 XL 92 Y

235/40R18 XL 95 Y

245/40R18 93 Y

245/40R18 XL 97 Y

255/40R18 95 Y

255/40R19 XL 100 Y

245/35R18 XL 92 Y

255/35R18 XL 94 Y

265/35R18 XL 97 Y

225/35R19 XL 88 Y

235/35R19 XL 91 Y

245/35R19 XL 93 Y

255/35R19 XL 96 Y

285/35R18 97 Y

255/30R19 XL 91 Y

265/30R19 XL 93 Y

275/30R19XL96Y