A Mitsubishi és a Japan Delivery közös fejlesztése elektromos autókhoz


Hírszerkesztő
december 2. 2009. 10:53

A japán társasházakban alkalmazható töltőberendezés elektromos hajtású autókhoz
A Mitsubishi Motors Corporation és a Japan Delivery System Corporation közös fejlesztése
 
hirdetés

A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) és a Japan Delivery System Corporation (JDS)** közös munkával fejlesztett ki egy olyan töltőrendszert elektromos autókhoz (EV), amely a társasházak közös parkolóiban is használható. Az i-CHARGER nevű berendezést december 1-től árusítja a JDS.

 

Ahhoz, hogy Japánban széles körben elterjedjenek az elektromos autók, olyan töltő-infrastruktúrát kell kialakítani és üzemeltetni, ami a társasházak közös parkolóiban is használható. Az i-CHARGER ezt a problémát a már létező “biztonsági postaláda” rendszer felhasználásával oldja meg. A “biztonsági postaládák” személyi azonosítójának felhasználásával az i-CHARGER pontosan regisztrálja: ki, mikor, mennyi elektromos áramot használt fel a töltéshez, így az épület üzemeltetője könnyen feloszthatja az áramdíjat a lakók közt.

 

Az i-CHARGER rendszerrel a vállalat azokat az elektromos autó tulajdonosokat célozza meg, akik apartmanházakban élnek. Ám ha a jelenleg még fejlesztés alatt álló foglalási rendszer elkészül, akkor az elektromos autók megosztott használata is lehetséges lesz az apartmanházakban, s így a töltőrendszerek is gyorsabban terjednek majd el.

 

 

 

 

Az i-CHARGER legfontosabb funkciói

A “biztonsági postaláda” rendszer biztonsági, felhasználói és lakóazonosító funkciói az autók feltöltéséhez is felhasználhatók, így az i-CHARGER a következőket biztosítja:

 

·           Amikor a lakó a központi töltőegységen azonosítja magát a “biztonsági postaládához” tartozó kártyájával, akkor a parkolóba telepített külső töltőegység aktiválódik, és tölteni kezdi a lakó elektromos autóját.

·           A töltési időt a “biztonsági postaláda” rendszere méri, így lehetővé válik, hogy az épület üzemeltetője minden lakó részére pontos áramdíjat számlázzon ki.

·           A “biztonsági postaládákhoz” tartozó díjmentes, 24 órás kiszolgáló rendszer a töltésvezérléséhez is felhasználható.

 

 

Az i-CHARGER rendszer áttekintése



 

 

 

A tervek szerint később különálló töltőegységek is megjelennek majd, amelyek függetlenek a “biztonsági postaláda” rendszertől.

 

A kép szövegei:

Server (JDS)       Szerver (JDS)               i-MiEV               i-MiEV

Internet          Internet                      Charging Outlet     Külső töltőegység

Mgmt. System     Vezérlő rendszer            Main Charger        Központi töltőegység

Reports          Bizonylatok                  Delivery Box         Biztonsági postaláda

Billing System      Számlázó rendszer         Apartment Building  Társasház

Bill                  Számla

 

* A “biztonsági postaláda” olyan zárható szekrényrendszer, amelynek segítségével akkor is kikézbesíthetők a csomagok és egyéb, nagyobb méretű küldemények, ha a lakó nincs otthon. A “biztonsági postaláda” jelzi a lakónak, ha küldeménye érkezett, és ő PIN kóddal vagy személyes azonosító kártya segítségével férhet hozzá a csomaghoz. E rendszereket már 15 éve alkalmazzák társasházakban, és a legtöbb, újonnan épült apartmanházhoz már eleve kiépítik.

 

** A JDS profilja a “biztonsági postaládák” üzemeltetése, forgalmazása és kiépítése japán apartmanházakban; a vállalat a piaci részesedése 40%.

 





hirdetés


Kiemelt cikkünk

Subaru Outback 2.0D Comfort - Teszt

május 7. 2012.
Az Outback műszaki kifinomultsága miatt dicsérhető, így aki a szolgáltatásbeli hiányosságokat elfogadja, ár-érték arányban biztosan a legjobbat kapja

0 hozzászólás

Szavazás

Melyik autó gyorsul a legjobban?
 
Pagani Zonda
Koenigsegg Agera R
Tesla S
Trabant a szakadékban