A bemutatót Mr. Ranjit Rae, India Nagykövet nyitotta meg: „Jó napot mindenkinek” mondta magyarul - majd angolul folytatta: „Talán emlékeznek arra, hogy Magyarország és India kapcsolata az autózás történelmében 20-30 évvel ezelőttre vezethető vissza, sokak kedvence volt a Maruti. A ma látható autók azonban különlegesek: zöld autók. Már mindenki hallott a fenntartható fejlődés problémáiról, a globális felmelegedésről. A kormány, a cégek és a magánszemélyek is tehetnek a környezetünkért, ezért kifejezetten gratulálok a Comtex Green Zrt-nek a kezdeményezésért. Nagyon sok sikert kívánok a REVA-nak, remélem, hogy hamarosan Magyarországon is elterjedjenek ezek az elektromos autók.”

A Nagykövet után Szabó János, a Comtex Green Zrt. vezérigazgatója vette át a szót. „A Comtex Green Zrt. két évvel ezelőtt döntött úgy, hogy az elektromos autók mezejére lép. Az összes lehetőséget figyelembe véve a REVA bizonyult a legjobb, a legfejlettebb és a legelérhetőbb, szériába gyártott elektromos autónak.

Az általános vélemények alapján, ha autóvásárlásról van szó, akkor a magánszemélyek első sorban érzelmeikre, a szívükre hallgatnak, míg a cégek, közületi vásárlók az üzemeltetési költségek alapján döntenek. Ezért – mivel a REVA a szokásostól eltérően magasabb beszerzési árú, de lényegesen alacsonyabb költségekkel üzemeltethető jármű – a várakozásunk az volt, hogy főképpen cégek rendelik meg az első modelleket. Nem így lett: két magánszemély döntött úgy, hogy úttörő lesz, és megrendelte a saját REVA-ját!”

Törökné Borka Editnek gratulálhattak először, aki egy különleges pink színű verdát választott. „A szívemre hallgattam, amikor a színt választottam, és a pénztárcámra hallgatva magát a REVA-t. Azt gondolom, környezetünknek nagyon fontos, hogy jó levegője legyen, és a környezetbarát autó nagy lépés ehhez.”

A vezérigazgatótól az őt megillető „Első vásárló” emléklapon kívül kapott egy áramfogyasztás-mérőt is, mellyel könnyedén figyelemmel kísérheti, hogy mennyit fogyaszt a REVA-ja. 

Ezután az új modelleké lett a főszerep. Először a családban második autónak szánt tűzpiros NXR-t mutatták be, majd a sportos, zöldszínű NXG-t. Az NXR 2010-es modell, gyártása év végén kezdődik, és Magyarországra nyáron érkezhetnek meg mostantól elő-rendelt szériamodellek. Az NXG sportos, kétüléses változat, melyet a cég 2011-ben szán gyártószalagra.

REVA Electric Car Company Pvt. Ltd.(RECC)

A Reva Electric Car Company, egy a Bangalore központú cég, több mint 14 év tapasztalattal az elektromos járműkutatásban és fejlesztésben. Világviszonylatban az első olyan cég, aki sikeresen kereskedelmi forgalomba hozta az elektromos autóit és 2006-ban a Business World India kinevezte, mint India egyik “Legmenőbb Cég”-e és technológiai újítója. A mai napra a világ 24 országában forgalmazzák, vagy tesztelik a REVA-t, beleértve Európát, Ázsiát, Latin- és Közép-Amerikát. Jelenleg ők vonultatták fel a legnagyobb számban az elektromos járműveket, mivel több, mint 3.000 példányuk járkál az utcákon, több mint 70 millió megtett kilométerrel a hátuk mögött. 

Technológiai vezető szerepének elismeréséül, a REVA 2008-ban elnyerte a Frost & Sullivan Automotive Power train Company of the Year díját

Keith Johnston, a Reva európai elnöke a finomságokat, érdekességeket ismertette a nagyérdeművel: 
„A jövőről szeretnék beszélni” - kezdte. „Hiszünk abban, hogy a világ nem engedheti meg többé a fosszilis üzemanyaggal működő autók terjedését. A REVA 15 éve dolgozik azon, hogy megfizethető és biztonságos technológiát kínáljon, így a világ vezető elektromos autó-gyártójává vált.

25 országban dolgozunk együtt a kormányokkal. A legnagyobb elektromos-autó flottánk van a világon, Bangalore-ban pedig most épül egy új üzemünk, ahol évi 30.000 db autót tudunk gyártani, nap-energia segítségével. A GM Indiával a napokban írtunk alá együttműködési megállapodást, elektromos Spark-ok gyártására vonatkozóan. Szeretnénk itt Európában is létrehozni egy összeszerelő üzemet, az európai piac ellátására. Elmondhatom, hogy Magyarország az egyik legesélyesebb ország az üzem létrehozásához. Természetesen ehhez szükség van hathatós kormányzati, politikai támogatásra is. 

Az NXR a „Next REVA” rövidítése. Ez az első négyszemélyes elektromos autó a világon. Li-ion akkumulátorokkal működik, melyek a jelenlegi kereskedelmi forgalomban lévő legfejlettebb technológiát képviselik. 160 km-es hatótávolsága az utazások 98%-ára elegendő. Mindezt egyetlen feltöltéssel. A technológia segítségével a mobil telefonon keresztül tudunk kommunikálni az autóval. Mit is jelent ez? Tegyük fel, hogy munkában vagyunk, de a feleségünk szeretne este színházba menni. Ekkor küldhetünk egy sms-t az autónknak, ami visszajelez néhány percen belül, hogy hány km-re elegendő töltés van benne, illetve mennyi idő alatt tölti fel a kívánt hatótávolságra a REVA-t. Ha útközben fogytán van az üzemanyag, akkor írunk az NXR-nak egy sms-t, és annyi energiát szabadít fel („Revive” funkvió), amivel gond nélkül tovább haladhatunk. Kulcs nem szükséges az ajtók kinyitásához és az indításhoz, ha az autónk közelébe megyünk, az kinyitja nekünk az ajtót, mi beülünk, és egy gombnyomással elindulhatunk. Ha az utasunk fázik, akkor az első ülésekhez rendelhető ülés hűtés-fűtéssel beállíthatja magának a kellemes hőmérsékletet. Fontos, hogy ez a berendezés a hagyományos klímaberendezések egytizednyi energiáját fogyasztja csak.

Az NXG más néven „Next Generation” minden technikai újítást magában hordoz, amit az NXR, azonban ez már 200 km-t tud megtenni egy feltöltéssel, maximális sebessége pedig 130 km/h.

Az árak pedig a következőképpen alakulnak: az NXR már 10.000 EUR, az NXG körülbelül 23.000 EUR megfizetése után elvihető, mely árakat kiegészíti egy havonta fizetendő mobilitás-csomag.”

Az autókról adott rövid tájékoztatót követően a szervezők tesztvezetésre invitálták a kedves vendégeket, ahol a sok kis REVAi mellett az új NXR-t is elvihették egy próbakörre a komoly érdeklődők.