A Nissan új korszakot nyit


Hírszerkesztő
augusztus 3. 2009. 12:55

A cég és a közlekedés történetében
A Nissan új globális központjának megnyitója szimbolizálja a vállalat környezet és emissziómentes közlekedés iránti elkötelezettségét
 
hirdetés

A Nissan Motor Co., Ltd. a mai napon visszatért történelmi gyökereihez Yokohama-ba, Japánba, új globális központjának megnyitásával, amelyet környezetvédelmi szempontok, így különösen az alacsony CO2 kibocsátás és energia-megőrzés figyelembe vételével terveztek.

A megnyitó ceremóniával egyidejűleg a cég leleplezte a Nissan LEAF-et, a világ első elérhető árú, emissziómentes autóját, amelyet valós vásárlói igényekre terveztek, feltöltésenként több mint 160 km-es (100 mérföld) hatótávolsággal. A Nissan LEAF Japánban, az Egyesült Államokban és Európában kerül bevezetésre 2010 végén.

 

A Nissan Leaf egy feltöltéssel több mint 160 km-es távot képes megtenni

 

“Új központunk megyitása nyilvánvalóan szimbolikus jelentőséggel is bír”  - mondta Carlos Ghosn, a Nissan elnök-vezérigazgatója. “Miközben visszatérünk oda, ahol a Nissan-t 1933-ban megalapították, egyúttal új korszakot nyitunk cégünk és a közlekedés történetében is. Nagy nap ez számunkra, melyen reménnyel és bizakodással tekintünk a jövőbe.”

A megnyitón részt vett még Junichiro Koizumi egykori miniszterelnök, Shigefumi Matsuzawa, Kanagawa Prefektúra kormányzója, és Yokohama város polgármestere, Hiroshi Nakada is.

 

Az új központ máris megkapta a Japán CASBEE szervezet (Comprehensive Assessment System For Building Environmental Efficiency) által adható legmagasabb környezetvédelmi minősítést. Az épület CO2 kibocsátása több mint 27 százalékkal alacsonyabb, mint a Nissan korábbi Ginza-ban, Tokio-ban található központjáé, emellett pedig energia megőrző képessége is kiváló, megújuló természeti erőforrások felhasználása révén.

 

Az új, 80,000 négyzetméteres, Yokohama kikötőjére néző épület, melyet Yoshio Taniguchi tervezett, 2,800 alkalmazottnak ad helyet 22 emeleten, 2 pinceszinttel.

 

A földszintet a 4,000 négyzetméteres “Nissan Galéria,” uralja, amely mintegy 30 jármű bemutatására ad lehetőséget. A helyi közlekedési csomópontot, a Yokohama Station-t egy külön útvonal köti össze az ún. „Nissan Walk”-kal, egy híddal, amely az épület galériájának második emeletén fut keresztül, és amelyet naponta mintegy 130,000 ember fog használni. Az új épület központi része a “Nissan Hall” is, amely a galériához csatlakozik, és 600 fő befogadására képes előadóteremként funkcionálhat.

 

Az épületben található munkahelyeket úgy tervezték, hogy azok elősegítsék az alkalmazottak együttműködését és a csapatmunkát. Ennek érdekében lehetőség szerint kerülték a belső falak és oszlopok alkalmazását, lehetővé téve informális eszmecseréket és hirtelen felmerülő ötletek spontán megbeszélését.

 

 

Fókuszban a környezet

 

A vállalat Kék Polgárság (Blue Citizenship) néven ismert társadalmi felelősségvállalási koncepciójával összhangban a Nissan globális központját számos olyan elemmel és funkcióval látták el, melyek a környezet védelmét szolgálják:

 

1. A természetes fény kihasználása: üvegfalakon és az épület központi csatornáján keresztül jut a belső térbe a természetes fény, melyet 5 garnitúra, a nap mozgását automatikusan követő lencse gyűjt össze. Az épület külsejének egyik megkülönböztető jegyét jelentik az ablakok különleges zsalui, amelyek az épületbe jutó fény mennyiségének szabályozása révén a légkondicionálásra fordított energia mennyiségét is csökkentik.  


2. Friss levegő felhasználása, és hatékony légkondicionáló rendszer: szuper-szigetelő üveg és a különleges zsaluk segítenek a belső hőmérséklet szabályozásában. A légkondicionálásra fordított energia mennyiségét a külső hőmérséklet alakulása is szabályozza, a külső falakba ágyazott érzékelők révén, amelyek automatikusan érzékelik a szélsebességet és a páratartalmat, és ennek megfelelően változtatják az épületbe közvetlenül bejutó friss levegő mennyiségét. További energiatakarékossági funkció a központi csatornában felfelé áramló levegő felhasználása a szellőzőrendszer energiaszükségletének csökkentésére.

 

3. Erőforrások újrafelhasználása: az esővizet és a különféle eredetű hulladékvizeket higiénés célokra és növények öntözésére használják, ugyanis a galériát fedő „green roof system”-nek köszönhetően a tető tejes felületének 11%-át növényzet borítja.

 

4. BEMS (Building Energy Management System): az épület egyik szabályozó és ellenőrző rendszere, amely az energia-megőrzés egészét automatizálja az épületen belül.

 

5. CO2 kibocsátás csökkentése: a hatékonyság általános javításának köszönhetően a Nissan globális központja mintegy 3,800 tonnával kevesebb CO2-t bocsát ki, mint a Tokióban lévő korábbi főhadiszállás – (CO2 kibocsátás a korábbi központban: 14,000 t/év, CO2 kibocsátás az új központban: 10,200 t/év).

 

“A Nissan 41 év távollét után hazatért Yokohama-ba.  Új központunk erőteljesen szimbolizálja elkötelezettségünket egy jobb világ megteremtésére, olyan innovatív fejlesztések révén, amelyek középpontjában az emberekről és bolygónkról való gondoskodás áll” - mondta Ghosn.





hirdetés


Kiemelt cikkünk

Subaru Outback 2.0D Comfort - Teszt

május 7. 2012.
Az Outback műszaki kifinomultsága miatt dicsérhető, így aki a szolgáltatásbeli hiányosságokat elfogadja, ár-érték arányban biztosan a legjobbat kapja

0 hozzászólás

Szavazás

Melyik autó gyorsul a legjobban?
 
Pagani Zonda
Koenigsegg Agera R
Tesla S
Trabant a szakadékban