Az egy héttel ezelőtti Indiai Nagydíjhoz hasonlóan a Yas Marina Circuit pályán megrendezésre kerülő Abu Dhabi Nagydíjon is két, független DRS zóna lesz.

Az első zóna a hetes és nyolcas kanyar közötti egyenesben lesz, ez a pálya leghosszabb egyenese. A mérési pont körülbelül 100 méterrel a szűk, hetes hajtűkanyar előtt lesz, a DRS aktiválására az egyenes felétől lesz lehetőség, a pilótáknak így a lehető legjobb esélyük lesz a nyolcas/kilences sikánnál előzni.

A második zóna nem sokkal ezt követően lesz, a mérési pont a kilences kanyarnál kerül kijelölésre, az aktiválásra a tízes kanyar után nyílik lehetőség, az összetett 11, 12 és 13-as kanyarig lehet használni az előzést segítő rendszert.

A Yas Marina Circuit pályán nehéz előzni, ez tavaly látszódott is. Korábban a szervezők úgy nyilatkoztak, átalakítják a pályát, ám a DRS bevezetésével és a Pirelli érkezésével lemondtak terveikről, véleményük szerint ez a két összetevő elég lesz az előzéshez.

f1hungary.fw.hu