A Formula-1 irányítótestülete úgy döntött, a Brit Nagydíjtól a befújt diffúzor alkalmazását betiltja, miután csütörtökön a technikai vezetők és az FIA között véglegesítésre kerültek a részletek.

Napokkal azt követően, hogy az FIA technikai küldötte, Charlie Whiting levélben tudatta a csapatokkal, betiltja a diffúzort a Formula-1 Technikai Munkacsoportja részletes tárgyalást folytatott.

Habár hivatalos közleményt nem adtak ki a tárgyalásról, egyes források szerint az FIA nem lát semmi okot arra, hogy Silverstone utánra csúsztassa a diffúzor betiltását, melyet eredetileg a Spanyol Nagydíjtól szervezett.

Így a motor teljesítményének csak 10 százalékát használhatják akkor, amikor a pilóta nem nyomja a gázpedált - ezzel megszűnnek az olyan okos rendszerek, melyek arról gondoskodtak, hogy az ilyen esetekben is majdnem a padlógáz során kibocsátott teljes kipufogógáz a diffúzorra jusson, anélkül, hogy a pilóta a gázpedálra lépne.

Továbbá az FIA és a csapatok között megállapodás született a 2012-es szabályok széleskörű felülvizsgálatáról, amellyel azt próbálják elérni, hogy a csapatok semmilyen formában ne használhassák a befújt diffúzort.

Ahelyett, hogy korlátozták volna a kipufogócső elhelyezkedését, a Technikai Munkacsoport megegyezett arról, hogy a szabályok megtiltják a kipufogó felső kivezetését - mely a Formula-1-ben néhány évvel ezelőtt népszerű volt. Erre a változtatásra azért volt szükség, mert néhány csapat szerint a kipufogógáz autó hátuljára történő kivezetése befolyásolhatja az autó aerodinamikáját.

A Brit Nagydíjra tervezett változtatások valószínűleg az összes csapatot érintik a rajtrácson - habár, hogy milyen mértékben azt még egyenlőre nem tudni.

f1hungary.fw.hu