Vettel nyerte a Monacói Nagydíjat


Hírszerkesztő
május 29. 2011. 22:22

Red Bull pilótája nyerte
Sebastian Vettel tovább növelte előnyét a világbajnokságban
 
hirdetés

Sebastian Vettel tovább növelte előnyét a világbajnokságban, megnyerte a kaotikus Monacói Nagydíjat, melyet hat körrel a leintés előtt piros zászlóval megszakítottak Petrov balesete miatt.

A Red Bull pilótája a verseny közepén a biztonsági autós fázis alatt nem cserélt kereket és 56 kört futott a szuperlágy abroncsokon, pozíciót nyerve a korábbi élen álló pilótával, Jenson Buttonnal szemben.

Így az élen állt, amikor a versenyt piros zászlóval megszakították, a német pilótát Fernando Alonso és Button követte. A megszakítás miatt minden pilótának lehetősége nyílt kereket cserélni. Vettel végül 1.1 másodperces előnnyel nyert Alonso előtt, akit hasonló távolságban követett Jenson Button.

A verseny hat körös sprintversennyé vált a piros zászlós megszakítás után, melyet Petrov, Jaime Alguersuari és Lewis Hamilton ütközése miatt kellett foganatosítani, ekkor előzte meg Pastor Maldonado Adrian Sutilt a Tabac kanyarnál és került a hatodik helyre.

Az egy kiállást teljesítő Sutil, aki hoszú ideig a negyedik helyen haladt, ám később a kopott gumik miatt visszaesett, a kanyar kijáratánál a falhoz ért és jobb hátsó defektet kapott. Miközben próbálta elkerülni a lassú Force Indiát, Petrov Alguersuari Toro Rossójába hajtott, a spanyol pilóta autója pedig Hamilton McLarenjét öklelte fel.

Alguersuari és Petrov a falba csapódtak, ezért hat körrel a leintés előtt megszakították a versenyt, Petrovot az orvosi stáb emelte ki az autóból.

A piros zászlós megszakítás előtt az utcai pályán az év egyik legjobb versenyét futották. Miután Button rossz boxkiállásának köszönhetően elveszítette az első helyet, Vettel úgy döntött, nem áll ki a boxba, amikor Felipe Massa balesete miatt a biztonsági autót a pályára küldték.

Button, aki ekkor már kétszer cserélt kereket, egyértelműen a leggyorsabb volt a friss gumikon, de a biztonsági autós fázis alatt pozíciót veszített Alonsóval szemben.

Button a 48. körben teljesítette harmadik kiállását, mivel Vettel mögé ragadt, de 18 másodperces hátrányát kevesebb, mint egy másodpercre csökkentette nyolc körrel a leintés előtt. Azonban számára az volt csak a probléma, hogy kettejük között még ott volt Alonso Ferrarija.

Button abban látta győzelmi esélyeit, hogy Vettel és Alonso abroncsai elkopnak, mivel egyikük sem tervezett már boxkiállást. Azonban ezt a piros zászlós megszakítás meghiúsította.

Mark Webber végzett a negyedik helyen, miután 15 másodperces boxkiállása után a 14. helyre csúszott vissza. Két kiállásos stratégiájával sokka jobb állapotú abroncsokkal versenyezhetett a körülötte állókkal szemben a verseny második felében, így meg tudta előzni az utolsó 15 körben Kobayashit, Sutilt, Petrovot és Maldonadót.

Kobayashi adta Webbernek a negyedik helyet, két körrel a leintés előtt elhibázta a sikánt, de a japán pilóta még így is pályafutása legjobb eredményét érte el. Maldonado megtartotta Monaco szakértő becenevét, úgy tűnt, a hatodik helyen ér célba, ám öt körrel a leintés előtt a Ste Devote kanyarnál ütközött Lewis Hamiltonnal és kiesett.

Hamilton hátsó vezetőszárnya megsérült a Petrov/Alguersuari balesetben, ám a piros zászlós fázis alatt a McLaren szerelőinek sikerült megjavítani a sérülést.

A brit pilóta mozgalmas versenyt zárt. Megelőzte őt Michael Schumacher a Loews kanyarban az első körben, majd Hamilton sok időt veszített, amikor a német pilóta hátsó abroncsai az első tíz kör után elkoptak.

Miután a hétszeres világbajnokot a Ste Devote-ban megelőzte, sebességét a hét autó között a negyedik helyért folytatott harc határozta meg.

Hamilton, Webber és Felipe Massa a 34. körben egymás mögött fordultak a Loews kanyarban és miközben a brazil pilótát próbálta megelőzni összeértek. Ezért Hamilton boxutca áthajtásos büntetést kapott. Az előzési kísérlet után néhány másodperccel Massa kiesett a versenyből, a Ferrari pilótája az alagút falának csapódott, miközben Hamilton próbálta megelőzni.

Hamilton végül a hatodik helyen végzett, megelőzve a körhátrányban lévő Sutilt, Heidfeldet, Barrichellót és Buemit.

Paul di Resta a 13. helyen végzett, miután hasonló okból kapott boxutca áthajtásos büntetést, mint Hamilton. A skót pilóta is a Loews kanyarban ütközött, de a Force India pilótájának autója is megsérült, amikor Alguersuarival összeértek.

Schumacher nem ért célba, a Mercedes megállt Alonso előtt, amikor a biztonsági autót Massa balesete miatt pályára küldték. Timo Glock esett még ki, a Virginen a jobb hátsó felfüggesztés hibásodott meg.

A 2011-es világbajnokság hetedik versenyét, a Kanadai Nagydíjat június 12-én rendezik Montrealban.

f1hungary.fw.hu





hirdetés


Kiemelt cikkünk

Subaru Outback 2.0D Comfort - Teszt

május 7. 2012.
Az Outback műszaki kifinomultsága miatt dicsérhető, így aki a szolgáltatásbeli hiányosságokat elfogadja, ár-érték arányban biztosan a legjobbat kapja

0 hozzászólás

Szavazás

Melyik autó gyorsul a legjobban?
 
Pagani Zonda
Koenigsegg Agera R
Tesla S
Trabant a szakadékban